Hangars Transatlantique - Hangar 1

Diaporama

Après les dommages de la guerre, la gare maritime est reconstruite en 1952, en faisant appel à nouveau à Urbain Cassan. Une nouvelle rampe d'accès est construite, le style art déco d'avant guerre a été remplacé par une architecture plus austère toujours en béton armé. Le projet est moins ambitieux et fait davantage appel aux éléments préfabriqués ce qui limite les coûts. Une partie des bâtiments a été totalement abandonné depuis le départ du France en 1974, une autre partie a été utilisée quelques temps par une association de pétanque.